Automatväxellådsolja (ATF)

Senast uppdaterad: 2026-02-25

Inga produkter i denna kategori. Välj en underkategori ovan.

Rätt automatväxellådsolja (ATF) och reservdelar för din bil

Här hittar du ett omfattande sortiment med över 182 produkter anpassade för att din växellåda ska fungera optimalt under många mil. Genom att använda vårt smarta sökverktyg och skriva in ditt registreringsnummer filtrerar vi fram exakt de oljor och tillbehör som är godkända för just din bilmodell. Vi på Autofrance har varit specialister på franska bilar sedan 1988, men erbjuder högkvalitativa smörjmedel för de flesta märken på marknaden.

Så fungerar automatväxellådsolja (atf)

Automatväxellådsolja, ofta kallad ATF (Automatic Transmission Fluid), är en av bilens mest komplexa vätskor då den har flera kritiska funktioner samtidigt. Den fungerar som ett hydraulmedium för att styra växlingarna, smörjer mekaniska komponenter och agerar kylvätska för att transportera bort värme från växellådans inre delar. Utan en ren olja med rätt viskositet och friktionsegenskaper ökar slitaget snabbt, vilket i värsta fall kan leda till totalt haveri i den dyra växellådan.

Tecken på att det är dags att byta

Om du upplever något av dessa symptom är det hög tid att kontrollera oljenivån och kvaliteten. Att byta olja i tid är en billig försäkring jämfört med kostnaden för att renovera eller byta ut en hel automatväxellåda.

Växlingarna känns ryckiga, hårda eller sker med en märkbar fördröjning.
Växellådan "slirar" eller har svårt att hitta rätt växel vid acceleration.
Missljud i form av vinande eller malande ljud som ändras med motorvarvtalet.
Oljan har ändrat färg från klarröd till mörkbrun eller luktar bränt vid kontroll.

Populära underkategorier

Inom vårt sortiment hittar du Dexron III och VI för moderna system, CVT-oljor för steglösa växellådor samt specialvätskor för dubbelkopplingslådor (DSG/DCT). Vi erbjuder även kompletta servicekit som inkluderar både rätt mängd olja, nytt oljefilter och trågpackning för ett smidigt byte. För äldre konstruktioner har vi även klassiska ATF-oljor som uppfyller äldre specifikationer från biltillverkarna.

Kvalitet och tillverkare

Vi kompromissar aldrig med kvaliteten eftersom växellådan kräver exakta specifikationer för att fungera som avsett. Därför lagerför vi produkter från världsledande tillverkare som TotalEnergies, Castrol, Mobil, Valvoline och Febi Bilstein, vilka alla håller OE-kvalitet eller högre. Detta säkerställer att additiven i oljan skyddar mot korrosion och skumbildning under extrema temperaturförhållanden.

Vanliga frågor om automatväxellådsolja (atf)

Hur ofta behöver man byta olja i en automatväxellåda?

Många tillverkare hävdar att oljan håller bilens livslängd, men i praktiken rekommenderas ett byte var 6 000:e till 10 000:e mil. Vid tungt släp eller mycket stadskörning bör intervallet vara kortare för att undvika överhettning och slitage.

Vad är skillnaden mellan ATF och vanlig växellådsolja?

ATF är en tunnare olja med specifika friktionsmodifierare som krävs för att lamellerna i en automatlåda ska greppa korrekt. En vanlig manuell växellådsolja är oftast mycket tjockare och saknar de hydrauliska egenskaper som behövs för automatväxling.

Kan jag blanda olika sorters automatväxellådsolja?

Det avrådes starkt från att blanda olika specifikationer då det kan förändra oljans kemiska egenskaper och leda till sämre växlingskvalitet. Kontrollera alltid instruktionsboken eller sök på ditt registreringsnummer hos oss för att hitta rätt klassificering som exempelvis Dexron eller Mercon.

Behöver jag byta filtret samtidigt som jag byter oljan?

Ja, det är alltid rekommenderat att byta växellådsfiltret vid ett oljebyte eftersom det samlar upp små metallpartiklar och smuts. Ett igensatt filter kan minska oljeflödet och leda till tryckfall, vilket skadar växellådans interna komponenter.