Oljetätning, automatväxling

En oljetätning i en automatväxellåda har till uppgift att hålla växellådsoljan innesluten i systemet samtidigt som den förhindrar att smuts och fukt tränger in. Eftersom automatlådor arbetar med högt hydrauliskt tryck är dessa tätningar kritiska för att bibehålla rätt arbetstryck och smörjning av de interna komponenterna. Om en tätning brister kan det leda till tryckfall, vilket i värsta fall orsakar permanenta skador på lameller och kugghjul i växellådan.

Att ignorera en läckande tätning kan snabbt leda till dyra reparationer av hela växellådan. Det är därför klokt att åtgärda även mindre läckage så snart de upptäcks för att förlänga bilens livslängd.

• Oljeansamlingar eller fläckar under bilen där växellådan är placerad.
• Växellådan slirar eller har svårt att lägga i växlarna på grund av låg oljenivå.
• Missljud från växellådan som kan tyda på otillräcklig smörjning.
• Synligt fuktiga skarvar eller drivaxeltätningar vid en visuell inspektion underifrån.

Inom kategorin för oljetätning hittar du flera viktiga komponenter. Packboxar för drivaxlar är vanliga slitdelar som tätar utgången mot hjulen, medan packningar till oljetråget förhindrar läckage vid botten av växellådan. Vi erbjuder även tätningar för ingående axel, o-ringar för hastighetsmätargivare och kompletta packningssatser för renovering. För specifika modeller finns även tätningar för växelväljaren och specialanpassade radialtätningar som tål den kemiska sammansättningen i modern automatväxellådsolja.

När det gäller automatväxellådor är precision och materialval avgörande, därför lagerför vi endast delar som uppfyller eller överträffar originalstandard. Vi samarbetar med ledande tillverkare av tätningsteknik såsom Elring, Corteco, Febi Bilstein och ZF för att garantera perfekt passform och lång hållbarhet. Dessa varumärken är välkända inom fordonsindustrin för att leverera komponenter som tål både höga temperaturer och de aggressiva tillsatser som finns i ATF-oljor.