Eldrift

Senast uppdaterad: 2026-02-25

Populära i Eldrift

Visar 9 produkter

Oljefilter, transmission (E-Axle) från Autofrance

Oljefilter, transmission (E-Axle)

SB-731005620341

Autofrance

70mm

-10%

349 kr

314 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Packning, transmission (E-axel) från Autofrance

Packning, transmission (E-axel)

SB-686000020341

Autofrance

500mm

-10%

965 kr

869 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Packning, transmission (E-axel) från Autofrance

Packning, transmission (E-axel)

SB-733008030341

Autofrance

70mm

-10%

133 kr

120 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Packning, transmission (E-axel) från Autofrance

Packning, transmission (E-axel)

SB-686004910341

Autofrance

500mm

-10%

1 038 kr

934 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Packning, transmission (E-axel) från Autofrance

Packning, transmission (E-axel)

SB-686004890341

Autofrance

500mm

-10%

923 kr

831 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Packning, transmission (E-axel) från Autofrance

Packning, transmission (E-axel)

SB-686004090341

Autofrance

550mm

-10%

1 139 kr

1 025 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Packning, transmission (E-axel) från Autofrance

Packning, transmission (E-axel)

SB-686005660341

Autofrance

500mm

-10%

981 kr

883 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Packning, transmission (E-axel) från Autofrance

Packning, transmission (E-axel)

SB-912009440341

Autofrance

400mm

-10%

697 kr

627 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Packning, transmission (E-axel) innerø-10x ytterø-22mm från Autofrance

Packning, transmission (E-axel) innerø-10x ytterø-22mm

SB-733007450341

Autofrance

63mm

-8%

255 kr

235 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1

Reservdelar för eldrift: Håll din elbil i toppskick

Här hittar du ett växande sortiment av reservdelar och förbrukningsvaror anpassade för bilar med eldrift. Just nu har vi ett urval av specifika komponenter i lager, och det enklaste sättet att hitta exakt rätt del till din bil är att söka direkt på ditt registreringsnummer i vår sökfunktion.

Så fungerar eldrift

Eldrivna fordon skiljer sig markant från traditionella förbränningsmotorer då de använder en elektrisk motor och en e-axel (växellåda) för att driva hjulen. Även om elmotorer har färre rörliga delar, kräver e-axeln och växellådan smörjning med specialutvecklad olja för att hantera det höga vridmomentet och kyla de elektriska komponenterna. Tätningar och oljefilter i dessa system är kritiska för att förhindra läckage och säkerställa att inga partiklar skadar de känsliga kugghjulen.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera små symptom som läckage eller missljud kan leda till kostsamma haverier i bilens e-axel. Genom att genomföra förebyggande underhåll och byta olja och filter i tid förlänger du livslängden på din elbils viktigaste komponenter.

  • Missljud eller vinande ljud från e-axeln under acceleration eller motorbromsning.
  • Synliga oljefläckar under bilen som tyder på en defekt tätning i växellådan.
  • Varningar i bilens display rörande drivlinan eller systemets temperatur.
  • Minskad räckvidd eller ojämn kraftöverföring vid start.

Populära underkategorier

Inom kategorin eldrift fokuserar vi på komponenter som håller drivlinan i drift. Olja för e-växellåda är en specialvätska med hög isoleringsförmåga, medan oljefilter för växellådan (e-axel) rensar bort mikroskopiska metallpartiklar. Tätningar för växellådan säkerställer att systemet förblir slutet och skyddat mot fukt. Vi erbjuder även kylvätskor anpassade för batterisystem och specifika packningar som krävs vid service av elmotorns kringutrustning.

Kvalitet och tillverkare

Vi arbetar uteslutande med tillverkare som levererar delar i originalkvalitet för att säkerställa perfekt passform och hållbarhet i din elbil. I vårt sortiment hittar du produkter från välkända varumärken som TotalEnergies, Castrol, SKF, Febi Bilstein och Valeo. Dessa tillverkare ligger i framkant när det gäller utveckling av komponenter för den nya generationens fordonspark.

Vanliga frågor om eldrift

Behöver man verkligen byta olja i en elbil?
Ja, de flesta elbilar har en reduktionsväxel eller e-axel som innehåller transmissionsolja för smörjning och kylning. Över tid bryts oljan ner av värme och friktion, vilket gör att den behöver bytas enligt tillverkarens intervaller för att skydda kugghjulen.
Vad är skillnaden på vanlig växellådsolja och olja för e-axel?
Olja för eldrift är särskilt framtagen för att ha hög dielektrisk styrka, vilket innebär att den inte leder ström. Detta är avgörande eftersom oljan ofta kommer i direkt kontakt med elektriska komponenter inuti drivenheten.
Varför är tätningen i e-axeln så viktig?
Tätningen förhindrar att den specialiserade oljan läcker ut och, ännu viktigare, att fukt tränger in i systemet. Eftersom elmotorer och deras styrelektronik är extremt känsliga för fukt är en intakt tätning avgörande för driftsäkerheten.
Hur ofta ska oljefiltret i elbilens växellåda bytas?
Intervallet varierar mellan olika bilmärken, men det sker ofta i samband med byte av transmissionsoljan. Ett rent filter är nödvändigt för att fånga upp de små metallspån som naturligt uppstår vid hög belastning i växellådan.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies