Fjädring / Dämpning

Senast uppdaterad: 2026-03-16

Visar 24 produkter

Abs-skydd Renault från Autofrance

Abs-skydd Renault

AF-8200618352

Autofrance

-9%

931 kr

847 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bakaxellager Komplett - Peugeot 405/Berlingo från Autofrance

Bakaxellager Komplett - Peugeot 405/Berlingo

AF-513148

Autofrance

-10%

349 kr

314 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bak - PAS R TRAFIC II,III från Autofrance

Bak - PAS R TRAFIC II,III

AF-852484515R

Autofrance

-10%

4 476 kr

4 028 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bakre - Balk C C4 CACTUS,DS3 från Autofrance

Bakre - Balk C C4 CACTUS,DS3

AF-9674696980

Autofrance

-10%

8 265 kr

7 439 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bakre - Balk C C4 PICASSO P 308 II från Autofrance

Bakre - Balk C C4 PICASSO P 308 II

AF-1616785580

Autofrance

-10%

10 055 kr

9 050 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bakre - Balk D DUSTER från Autofrance

Bakre - Balk D DUSTER

AF-555016666R

Autofrance

-10%

7 509 kr

6 758 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bakre - Balk D LOGAN från Autofrance

Bakre - Balk D LOGAN

AF-555012371R

Autofrance

-10%

5 181 kr

4 663 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bakre - Balk D LOGAN,SANDERO från Autofrance

Bakre - Balk D LOGAN,SANDERO

AF-555011466R

Autofrance

-10%

7 435 kr

6 692 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bakre - Balk R CLIO IV från Autofrance

Bakre - Balk R CLIO IV

AF-555112340R

Autofrance

-10%

16 970 kr

15 273 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bakre - Balk R MEGANE I från Autofrance

Bakre - Balk R MEGANE I

AF-7701469077

Autofrance

-10%

8 401 kr

7 561 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bakre - Peugeot 308/3008 från Autofrance

Bakre - Peugeot 308/3008

AF-1647872280

Autofrance

-10%

12 845 kr

11 561 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bakre - Peugeot Bipper från Autofrance

Bakre - Peugeot Bipper

AF-1614263980

Autofrance

-10%

4 665 kr

4 199 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bärarm - Citroën Berlingo III, Vänster från Autofrance

Bärarm - Citroën Berlingo III, Vänster

AF-9846329580

Autofrance

-10%

2 953 kr

2 658 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bärarm - Citroën Berlingo III, Vänster från Autofrance

Bärarm - Citroën Berlingo III, Vänster

AF-9816865580

Autofrance

-10%

2 316 kr

2 084 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bärarm - Citroën Berlingo/Xsara Picasso, Vänster från Autofrance

Bärarm - Citroën Berlingo/Xsara Picasso, Vänster

AF-3520V3

Autofrance

-8%

2 747 kr

2 527 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bärarm - Citroën C2/C3 I/II, Höger från Autofrance

Bärarm - Citroën C2/C3 I/II, Höger

AF-3521R2

Autofrance

-10%

960 kr

864 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bärarm - Citroën C3 Aircross fram, Höger från Autofrance

Bärarm - Citroën C3 Aircross fram, Höger

AF-9819418280

Autofrance

-9%

2 582 kr

2 350 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bärarm - Citroën C4 II, Höger från Autofrance

Bärarm - Citroën C4 II, Höger

AF-9805607480

Autofrance

-10%

2 012 kr

1 811 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bärarm - Citroën C4 III, Peugeot 2008 II fram, Höger från Autofrance

Bärarm - Citroën C4 III, Peugeot 2008 II fram, Höger

AF-9831682780

Autofrance

-10%

2 066 kr

1 859 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bärarm - Citroën C4 Picasso/Berlingo, Vänster från Autofrance

Bärarm - Citroën C4 Picasso/Berlingo, Vänster

AF-3520K8

Autofrance

-10%

2 632 kr

2 369 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bärarm - Citroën C5 Aircross bak, Höger från Autofrance

Bärarm - Citroën C5 Aircross bak, Höger

AF-9824743080

Autofrance

-10%

3 011 kr

2 710 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bärarm - Citroën C5 Aircross bak, Vänster från Autofrance

Bärarm - Citroën C5 Aircross bak, Vänster

AF-9824743180

Autofrance

-10%

2 993 kr

2 694 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bärarm - Citroën C5/C6/P407 08>, Bak från Autofrance

Bärarm - Citroën C5/C6/P407 08>, Bak

AF-5175CN

Autofrance

-9%

4 436 kr

4 037 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Bärarm - Citroën C5 III/C6/Ds5, Peugeot 407, Höger från Autofrance

Bärarm - Citroën C5 III/C6/Ds5, Peugeot 407, Höger

AF-9801145780

Autofrance

-10%

3 099 kr

2 789 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1

Högkvalitativ fjädring / dämpning och reservdelar för din bil

Här på Autofrance hittar du ett av marknadens bredaste sortiment inom fjädring / dämpning med över 2151 produkter specialanpassade för franska och europeiska bilar. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i vår sökfunktion filtrerar du fram exakt de komponenter som passar din specifika bilmodell för en trygg och enkel köpupplevelse. Som specialister sedan 1988 i Helsingborg vet vi precis vad som krävs för att återställa bilens ursprungliga körkänsla.

Så fungerar fjädring / dämpning

Systemet för fjädring och dämpning är avgörande för både din säkerhet och komfort då det håller hjulen i konstant kontakt med vägbanan samtidigt som det absorberar ojämnheter. Fjädern bär upp bilens vikt och hanterar stora rörelser, medan stötdämparen kontrollerar fjäderns svängningar så att bilen inte fortsätter att gunga efter ett gupp. Utöver komforten skyddar dessa delar även bilens chassi och andra mekaniska komponenter från onödigt slitage orsakat av vibrationer och stötar.

Tecken på att det är dags att byta

Att köra med slitna dämpare förlänger bromssträckan avsevärt och ökar risken för vattenplaning, så vänta inte med att se över ditt chassi. Vi rekommenderar alltid att byta komponenter parvis per axel för att bibehålla en balanserad och förutsägbar väghållning.

  • Bilen känns instabil i kurvor eller niger kraftigt vid inbromsning.
  • Ovanliga missljud som klonkar eller knarrar när du kör över gupp eller ojämnt underlag.
  • Däcken slits ojämnt eller så kallat "trappstegsformat", vilket tyder på dålig vägkontakt.
  • Bilen fortsätter att gunga flera gånger efter att du passerat en ojämnhet i vägen.

Populära underkategorier

I vårt sortiment hittar du allt från fjäderbensstödlager som möjliggör mjuk styrning till bladfjäderpaket för tyngre transportfordon. Vi lagerför även anslag och buffertar som skyddar dämparen vid maximal belastning, samt avaktiveringsmoduler för bilar med elektronisk dämpningsinställning. För dig med äldre fordon eller specifika behov erbjuder vi även axelfånglinor, tillsatsfjädrar och olika typer av fjädersäten för en komplett renovering av hjulupphängningen.

Kvalitet och tillverkare

Vi prioriterar delar som håller samma eller högre standard än bilens originalmonterade utrustning för att garantera lång livslängd och perfekt passform. Därför samarbetar vi med världsledande tillverkare inom chassiteknik, såsom KYB, Monroe, Sachs, Bilstein och Lesjöfors. Dessa varumärken är kända för sin innovation och precision, vilket ger dig en körupplevelse som påminner om när bilen var helt ny.

Vanliga frågor om fjädring / dämpning

Varför ska jag byta fjäderbensstödlager samtidigt som stötdämparna?
Fjäderbensstödlagret slits i samma takt som dämparen och utsätts för stora påfrestningar vid varje sväng. Genom att byta lagret samtidigt sparar du arbetskostnad och slipper demontera fjäderbenet igen om lagret skulle börja missljuds kort efter dämparbytet.
Vad är skillnaden mellan en gasstötdämpare och en oljestötdämpare?
En oljestötdämpare använder hydraulolja för att skapa motstånd, medan en gasstötdämpare har kvävgas under tryck som förhindrar att oljan skummar vid hård körning. Gasdämpare ger oftast en något sportigare känsla och snabbare respons, vilket är standard på de flesta moderna bilar idag.
Hur vet jag om min bil har elektronisk dämpningsinställning?
Bilar med elektronisk dämpning har ofta en knapp i kupén märkt med exempelvis Sport eller Comfort, och kablar som går direkt in i stötdämparens topp eller sida. Om du byter till vanliga dämpare på en sådan bil behöver du en avaktiveringsmodul för att undvika felkoder i bilens datorsystem.
När är det nödvändigt att byta ut bladfjädrar?
Bladfjädrar bör bytas om bilen hänger synbart lägre på ena sidan, om ett av fjäderbladen har gått av eller om fjädringen har blivit stum. Det är vanligt på transportbilar som ofta körs med tung last, då metallen med tiden utmattas och förlorar sin spänst.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies