Kopplingssats

En kopplingssats är en av bilens mest kritiska mekaniska komponenter då den fungerar som länken mellan motorn och växellådan. Dess främsta uppgift är att tillfälligt bryta kraftöverföringen så att du kan växla eller stanna bilen utan att motorn stannar. En komplett sats består vanligtvis av en kopplingslamell, en tryckplatta och ett urtrampningslager som tillsammans ser till att kraften överförs mjukt och effektivt till drivlinan.

Att ignorera en sliten koppling kan leda till att du blir stående längs vägen eller att det dyra svänghjulet tar skada. Vi rekommenderar att du byter hela satsen samtidigt för att undvika dubbla arbetskostnader i framtiden.

• Kopplingen slirar vilket märks genom att motorns varvtal stiger utan att bilens hastighet ökar vid gaspådrag.
• Det är svårt eller trögt att få i växlarna, särskilt vid start eller vid växling till backväxel.
• Ovanliga missljud eller ett vinande ljud uppstår när kopplingspedalen trycks ner eller släpps upp.
• Pedalen känns svampig, ovanligt mjuk eller tar väldigt högt upp jämfört med tidigare.

Inom kategorin hittar du allt från kompletta kopplingssatser med eller utan svänghjul till separata komponenter som urtrampningslager och slavcylindrar. Vi erbjuder även hydrauliska urtrampningslager (CSC) som kombinerar lager och cylinder i en enhet, samt specifika monteringsdetaljer och centreringsverktyg. För bilar med modern teknik finns även satser anpassade för dubbelmasse-svänghjul och reparationssatser för kopplingsvajrar. Dessutom lagerför vi packboxar och tätningar som ofta bör bytas i samband med att växellådan ändå är demonterad.

Vi kompromissar aldrig med kvaliteten och lagerför därför komponenter från världsledande tillverkare som levererar originalutrustning (OE) till bilfabrikerna. I vårt sortiment hittar du välkända märken som LUK, Sachs, Valeo och Exedy som alla är kända för sin långa livslängd och precision. Dessa varumärken garanterar att din nya koppling har samma känsla och hållbarhet som när bilen var ny.