Urtrampningslager

Urtrampningslagret är en central komponent i bilens manuella växellåda som sitter placerad mellan kopplingspedalen och tryckplattan. När du trycker ner kopplingspedalen pressar lagret mot tryckplattans solfjäder, vilket frikopplar motorn från växellådan så att du kan byta växel smidigt. Utan ett fungerande lager blir det omöjligt att separera drivningen, vilket gör komponenten kritisk för bilens körbarhet och säkerhet.

Om du märker något av dessa symptom bör du agera snabbt då ett trasigt urtrampningslager i värsta fall kan skada tryckplattan eller lämna dig strandsatt på vägen. Att byta lagret i tid sparar ofta pengar i det långa loppet då man undviker följdskador på dyrare delar i transmissionssystemet.

• Ett vinande eller malande ljud som uppstår specifikt när du trycker ner kopplingspedalen.
• Vibrationer i kopplingspedalen som känns onormala vid växling eller när pedalen hålls nere.
• Svårigheter att få i växlarna eller att växellådan känns trög trots att växelspaken rör sig fritt.
• Kopplingspedalen känns ovanligt mjuk, svampig eller stannar kvar i nedtryckt läge.

Inom kategorin hittar du mekaniska urtrampningslager som styrs via vajer, hydrauliska urtrampningslager (slavcylindrar) som kombinerar lager och hydraulik i en enhet, samt kompletta kopplingssatser där lagret ingår. Vi erbjuder även centreringsverktyg för montering, packboxar till ingående axel, kopplingsgafflar som håller lagret på plats samt huvudcylindrar och kopplingsvajrar för en total renovering av systemet.

Vi kompromissar aldrig med kvaliteten eftersom arbetet med att byta ett urtrampningslager ofta är tidskrävande och kräver att växellådan demonteras. Därför lagerför vi produkter från världsledande tillverkare som även levererar originaldelar (OE) till bilfabrikerna, däribland LUK, Sachs, Valeo och SKF. Genom att välja dessa välkända varumärken kan du vara trygg med att passformen är perfekt och att livslängden motsvarar bilens originalstandard.