Lamellcentrum

Lamellcentrum är den centrala komponenten i bilens koppling som sitter placerad mellan svänghjulet och tryckplattan. Dess huvudsakliga uppgift är att genom friktion överföra motorns kraft till växellådan när kopplingspedalen är uppsläppt. Lamellens belägg slits gradvis ner vid varje växling och igångkörning, vilket gör den till en av bilens viktigaste slitagedelar för en mjuk och effektiv kraftöverföring.

Att ignorera en sliten lamell kan leda till följdskador på både tryckplatta och svänghjul, vilket gör reparationen betydligt dyrare. Vi rekommenderar därför att du agerar så fort du märker de första tecknen på slitage.

• Kopplingen slirar, vilket märks genom att motorns varvtal ökar utan att bilens hastighet ökar proportionerligt.
• Svårigheter att lägga i växlar, särskilt vid start eller när bilen står stilla på tomgång.
• Ovanliga vibrationer eller ryckig gång när du släpper upp kopplingspedalen.
• En bränd lukt som påminner om bränt gummi eller asbest efter belastning eller stadskörning.

Inom vårt sortiment hittar du lameller för personbilar, förstärkta varianter för transportbilar och specifika utföranden för äldre klassiska modeller. Vi erbjuder även lameller anpassade för olika axeldiametrar och antal splines för att täcka allt från små personbilar till tyngre skåpbilar. För dig som renoverar hela systemet finns även matchande urtrampningslager och tryckplattor som kompletterar ditt lamellcentrum.

Vi kompromissar aldrig med kvaliteten eftersom ett lamellbyte är ett omfattande arbete där man vill ha delar som håller länge. Vi lagerför produkter från marknadsledande tillverkare som LUK, Sachs, Valeo och Exedy, vilka alla levererar komponenter i originalkvalitet till fordonsindustrin.