Packboxsats, koppling

En packboxsats för kopplingen består av tätningsringar som har till uppgift att hålla oljan på plats inuti motorn och växellådan, samtidigt som de förhindrar att smuts tränger in. Dessa tätningar sitter oftast vid den ingående axeln i växellådan eller bakom svänghjulet vid vevaxelns bakre del. Om dessa tätningar brister kan olja läcka ut och hamna direkt på kopplingslamellen, vilket leder till att kopplingen börjar slira och tappar sin funktion.

Att ignorera en läckande packbox kan snabbt förstöra en helt ny koppling, vilket leder till betydligt dyrare reparationskostnader än om man åtgärdar felet i tid. Vi rekommenderar alltid att man byter packboxarna i samband med ett kopplingsbyte för att vara på den säkra sidan.

• Kopplingen slirar vid acceleration trots att lamellen inte är utsliten.
• Synligt oljeläckage i skarven mellan motorn och växellådan.
• Konstig lukt av bränd olja när motorn är varm.
• Svårigheter att växla mjukt på grund av oljeföroreningar i kopplingshuset.

Inom denna kategori hittar du allt från kompletta tätningssatser till specifika komponenter. Vi lagerför packboxar för ingående axel som tätar växellådan, vevaxeltätningar för motorns bakre del, samt skyddshylsor och styrlager. Du finner även centreringsringar, packningar till kopplingskåpan och specialtätningar för hydrauliska urtrampningslager. För den som renoverar hela kraftöverföringen finns även kombinationssatser som täcker både motor- och växellådssida.

Vi kompromissar aldrig med kvaliteten eftersom dessa delar ofta kräver att man monterar ner hela växellådan för att komma åt dem. Vi samarbetar med ledande tillverkare som levererar delar i originalkvalitet (OE), däribland välkända märken som Corteco, Elring, Victor Reinz, SKF och LuK. Genom att välja dessa varumärken kan du vara trygg med att passformen är perfekt och att gummi- och silikonblandningarna tål de höga temperaturer och kemiska påfrestningar som uppstår i en drivlina.