Packning, vakuumpump

Vakuumpumpen i en bil, särskilt på dieselmotorer och moderna bensinmotorer med turbo, skapar det undertryck som krävs för att bromsservon och olika kontrollventiler ska fungera korrekt. Packningen sitter som en tätning mellan pumpen och motorblocket eller topplocket för att förhindra att motorolja läcker ut eller att tjuvluft sugs in i systemet. Eftersom packningen utsätts för både höga temperaturer och kemisk påverkan från motoroljan blir materialet med tiden hårt och sprött, vilket leder till läckage.

Att ignorera en läckande packning kan leda till onödigt kladd i motorutrymmet och i värsta fall försämrad trafiksäkerhet om bromsservon påverkas. Det är en relativt billig reservdel som sparar dig stora reparationskostnader om den byts i god tid.

• Synligt oljeläckage på motorblockets baksida eller vid skarven där vakuumpumpen är monterad.
• Lukt av bränd olja inne i kupén när olja droppar ner på det varma avgasröret.
• Minskad bromsverkan eller en bromspedal som känns ovanligt stum, vilket kan bero på luftläckage.
• Oljeansamlingar i vakuumslangar som kan skada andra komponenter som turboregulatorn.

Inom vårt sortiment hittar du specifika lösningar för olika motortyper, såsom modellanpassade o-ringar som tätar pumpens axel, kompletta packningssatser för renovering av vakuumpumpar, samt flänspackningar i metall eller gummi. Vi erbjuder även tätningsringar för oljeanslutningar, vakuumslangar med tillhörande kopplingar och specialanpassade monteringssatser för Peugeot, Citroën och Renault. Varje underkategori är noggrant utvald för att möta de tekniska kraven för europeiska motorsystem.

Vi satsar på reservdelar som håller samma höga standard som bilens originaldelar för att säkerställa perfekt passform och lång livslängd. I vårt lager hittar du produkter från välkända tillverkare som Elring, Victor Reinz, Febi Bilstein, Pierburg och Bosch. Dessa varumärken är världsledande inom tätningsteknik och levererar komponenter till bilindustrins originalmontering.