Slavcylinder, koppling

Slavcylindern är en central komponent i det hydrauliska systemet som gör det möjligt att växla smidigt. När du trycker ner kopplingspedalen skapas ett hydraultryck i huvudcylindern som via bromsvätska förs vidare till slavcylindern. Slavcylindern omvandlar sedan detta tryck till en mekanisk rörelse som pressar mot urtrampningslagret och frikopplar motorn från växellådan.

Om du upplever något av dessa symptom bör du kontrollera systemet omgående. Att köra med en defekt slavcylinder kan leda till att du till slut inte kan koppla ur alls, vilket kan orsaka skador på växellådan.

• Kopplingspedalen känns svampig eller stannar kvar i golvet efter att du tryckt ner den.
• Det är svårt eller trögt att få i växlarna, särskilt vid stillastående.
• Synliga läckage av bromsvätska kring växellådsstället eller under bilen.
• Vätskenivån i behållaren för bromsvätska sjunker utan att bromsbeläggen är utslitna.

Vårt utbud täcker allt från standardmonterade slavcylindrar som sitter utanpå växellådan till integrerade hydrauliska urtrampningslager. Vi erbjuder även reparationssatser med packningar för den som vill renovera sin befintliga cylinder, samt högkvalitativa kopplingsslangar och rörledningar. Du hittar även luftningsnipplar och fästdetaljer som ofta behöver förnyas vid ett byte för att säkerställa ett tätt system.

Eftersom slavcylindern är en säkerhetskritisk komponent arbetar vi endast med välkända tillverkare som håller OE-kvalitet eller motsvarande. I vårt sortiment hittar du reservdelar från ledande varumärken inom hydraulik och koppling såsom LUK, Sachs, Valeo, Brembo och FTE Automotive. Detta garanterar att passformen är exakt och att livslängden motsvarar bilens originaldelar.