Packning, insugsgrenrör

Senast uppdaterad: 2026-03-12

Populära i Packning, insugsgrenrör

Visar 5 produkter

Packning insugsgrenrör från CORTECO

Packning insugsgrenrör

026471H

CORTECO

-10%

49 kr

44 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Packning insugsgrenrör från CORTECO

Packning insugsgrenrör

026236H

CORTECO

-10%

18 kr

16 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Packning insugsgrenrör från 3RG

Packning insugsgrenrör

82680

3RG

Ø71mm inre · 7,4mm tjock

-8%

42 kr

39 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Packning insugsgrenrör från CORTECO

Packning insugsgrenrör

021518H

CORTECO

-10%

13 kr

12 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1
Packning insugsgrenrör från CORTECO

Packning insugsgrenrör

026237H

CORTECO

-10%

20 kr

18 kr

Inkl. moms

⚡ Express — skickas idag
1

Hitta rätt packning till insugsgrenrör och andra reservdelar online

Välkommen till Autofrance, din specialist på franska bilar sedan 1988. I vårt sortiment hittar du över 889 högkvalitativa produkter inom kategorin packning för insugsgrenrör, noggrant utvalda för att passa din bils specifika motorsystem. Genom att skriva in ditt registreringsnummer i vår sökfunktion filtrerar du snabbt fram de bildelar som är exakt anpassade för just din modell.

Så fungerar packning, insugsgrenrör

Insugsgrenrörets packning har en kritisk uppgift i motorn då den tätar skarven mellan insugsgrenröret och topplocket. Dess främsta funktion är att förhindra att tjuvluft sugs in i förbränningskammaren och att säkerställa att rätt blandning av luft och bränsle når cylindrarna. En tät packning är en förutsättning för att motorn ska gå jämnt, hålla rätt tomgång och uppfylla gällande miljökrav.

Tecken på att det är dags att byta

Att köra med en läckande packning kan i längden skada motorns ventiler och katalysator på grund av för höga temperaturer. Vi rekommenderar därför att du åtgärdar felet så snart de första symptomen uppstår för att undvika dyra följdreparationer.

  • Ojämn tomgång eller att motorn dör vid rödljus på grund av felaktig luftblandning.
  • Minskad motoreffekt och sämre acceleration då förbränningen blir ineffektiv.
  • Visslande eller sugande ljud från motorrummet som tyder på ett luftläckage.
  • Motorlampan tänds och felkoder som indikerar mager bränsleblandning (Lean condition) lagras.

Populära underkategorier

Inom denna kategori hittar du allt från enskilda tätningsringar till kompletta packningssatser för insugsgrenrör. Vi erbjuder även grenrörsbultar, distansbrickor och specialtätningar som krävs vid montering. För bilar med variabla insug finns specifika packningar för spjällhus, samt kombinationssatser som inkluderar både insugs- och avgaspackningar för ett komplett motorarbete. Dessutom lagerför vi isolerande packningar som hjälper till att reducera värmeöverföring till insuget.

Kvalitet och tillverkare

Vi kompromissar aldrig med kvaliteten eftersom en dålig packning snabbt börjar läcka igen under de extrema temperaturförhållanden som råder i en motor. Vi samarbetar med världsledande tillverkare som Elring, Reinz, Febi Bilstein och Corteco för att säkerställa att du får delar med perfekt passform och lång livslängd. Dessa varumärken levererar ofta originaldelar direkt till bilfabrikerna, vilket garanterar högsta möjliga standard.

Vanliga frågor om packning, insugsgrenrör

Kan jag återanvända en gammal packning till insugsgrenröret?
Nej, en packning till insugsgrenröret är en förbrukningsvara som komprimeras vid montering för att skapa en tät försegling. När den väl har lossats har den förlorat sin elasticitet och förmåga att täta på nytt, vilket gör att en ny packning alltid ska användas vid demontering.
Behöver jag använda tätningsmedel tillsammans med packningen?
I de flesta fall ska dessa packningar monteras torra och rena enligt tillverkarens anvisningar. Moderna gummistålspackningar eller kompositpackningar är konstruerade för att täta utan extra klet, och för mycket tätningsmedel kan faktiskt orsaka läckage eller att rester sugs in i motorn.
Hur vet jag om läckaget kommer från insugspackningen eller en vakuumslang?
Ett vanligt knep är att försiktigt spraya startgas runt insugsgrenrörets anläggningsytor medan motorn går på tomgång. Om motorvarvtalet plötsligt stiger drar motorn in gasen genom en otät packning, vilket bekräftar att det är just packningen som behöver bytas.
Är det svårt att byta packning på insugsgrenröret själv?
Svårighetsgraden varierar beroende på bilmodell och hur mycket kringutrustning som måste demonteras, såsom bränslesystem och kablage. Det kräver noggrannhet och att man drar åt bultarna med rätt moment i rätt ordning för att inte skeva grenröret eller orsaka nya läckage.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies