Tätning, lagerskyltslock

Senast uppdaterad: 2026-02-24

Populära i Tätning, lagerskyltslock

Visar 1 produkter

Tätning, end-shield covers från Autofrance

Tätning, end-shield covers

SB-317008010341

Autofrance

400mm

-10%

414 kr

373 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1

Tätning, lagerskyltslock och högkvalitativa reservdelar för din bil

Här hittar du rätt tätning och lagerskyltslock för din bils bakaxel och hjulupphängning. Vi erbjuder noggrant utvalda bildelar som säkerställer att komponenterna hålls skyddade från smuts och fukt, och du hittar enklast rätt del till din modell genom att söka på ditt registreringsnummer i vår sökfunktion. Med över 30 års erfarenhet av franska bilar hjälper vi dig att hitta rätt lösning för en trygg reparation.

Så fungerar tätning, lagerskyltslock

Lagerskyltslocket och dess tillhörande tätning fungerar som en skyddsbarriär för de inre lagren i bakaxeln eller hjulnavet, särskilt på bilar med torsionsaxel. Dess primära uppgift är att hålla kvar smörjfettet på plats samtidigt som det effektivt stoppar vatten, vägsalt och partiklar från att tränga in i lagerbanorna. Om tätningen brister försvinner smörjningen snabbt, vilket leder till ökad friktion, värmeutveckling och i värsta fall ett haveri av hela axelkonstruktionen.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera en trasig tätning kan snabbt leda till kostsamma reparationer av hela axeltappen eller bärarmen. Vi rekommenderar att du inspekterar dessa delar vid varje service eller när du märker minsta missljud från bakvagnen.

  • Synligt fettläckage eller oljiga fläckar runt navets eller bakaxelns ytterkanter.
  • Ett malande eller vinande ljud från hjulupphängningen som förändras med bilens hastighet.
  • Glapp i bakhjulen vilket ofta indikerar att fukt trängt in och skadat lagren pga defekt tätning.
  • Korrosion eller synliga sprickor på själva lagerskyltslocket som gör att det inte längre sluter tätt.

Populära underkategorier

Inom kategorin för axel- och lagerkomponenter finns flera viktiga delar som samverkar för en säker gång. Reparatörssatser för bakaxel innehåller ofta alla nödvändiga nållager och tätningar för en komplett renovering. Hjullagersatser är avgörande för att hjulet ska rulla friktionsfritt, medan tätningsringar och packboxar förhindrar oljeläckage från växellåda och differential. Damasker skyddar drivknutar från smuts, och låsringar ser till att alla komponenter sitter säkert fixerade i sina lägen. Slutligen är monteringssatser och specialbultar viktiga för att säkerställa att lagerskyltslocket monteras med rätt moment och precision.

Kvalitet och tillverkare

Vi prioriterar reservdelar som håller samma höga standard som bilens originaldelar för att garantera passform och lång livslängd. I vårt sortiment hittar du komponenter från välkända tillverkare som SKF, SNR, Hutchinson, Corteco och Febi Bilstein. Dessa märken är världsledande inom lagerteknik och tätningar, vilket ger dig trygghet i att delarna tål det nordiska klimatet och de påfrestningar som svenska vägar innebär.

Vanliga frågor om tätning, lagerskyltslock

Varför är det viktigt att byta lagerskyltslocket vid lagerbyte?
Lagerskyltslocket deformeras ofta vid demontering eller tappar sin spänst över tid, vilket gör att det inte kan garantera en hundraprocentig tätning om det återanvänds. Genom att montera ett nytt lock säkerställer du att de nya lagren skyddas optimalt mot fukt och smuts från första kilometern.
Passar samma tätning till alla franska bilmodeller?
Nej, dimensionerna på lagerskyltslock och tätningar varierar beroende på axeltyp, bromssystem och om bilen har ABS eller inte. Det är därför mycket viktigt att använda registreringsnumret för att kontrollera att delen är kompatibel med just din specifika bakaxelkonstruktion.
Vilka verktyg behövs för att montera ett nytt lagerskyltslock?
Ofta krävs en driv dorn eller ett monteringsverktyg med rätt diameter för att pressa in locket jämnt utan att skada kanterna eller själva tätningsytan. Det är viktigt att ytan där locket ska sitta är helt rengjord från gammalt fett och rost innan det nya locket knackas på plats.
Kan en läckande tätning påverka bilens besiktning?
Ja, om besiktningsmannen upptäcker kraftigt fettläckage eller om läckaget har smutsat ner bromskomponenterna kan det leda till underkänt resultat. Dessutom kan följdskador som glapp i hjullager eller bärarmar, orsakat av en defekt tätning, ge allvarliga anmärkningar på trafiksäkerheten.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies