Tätning, statorhus

Senast uppdaterad: 2026-02-25

Populära i Tätning, statorhus

Visar 4 produkter

Packning, statorhus från Autofrance

Packning, statorhus

SB-686004080341

Autofrance

320mm

-10%

886 kr

797 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Packning, statorhus från Autofrance

Packning, statorhus

SB-733008230341

Autofrance

320mm

-9%

500 kr

455 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Packning, statorhus från Autofrance

Packning, statorhus

SB-686005670341

Autofrance

320mm

-10%

799 kr

719 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1
Packning, statorhus från Autofrance

Packning, statorhus

SB-685009490341

Autofrance

400mm

-10%

1 011 kr

910 kr

Inkl. moms

Levereras 2–5 arbetsdagar
1

Hitta rätt tätning, statorhus och andra reservdelar till din bil

Välkommen till vår kategori för tätning till statorhus, där vi erbjuder ett noggrant utvalt sortiment av högkvalitativa bildelar för att säkerställa din bils driftsäkerhet. Med över 30 års erfarenhet av franska bilar hjälper vi dig att hitta rätt komponenter bland våra produkter genom att du enkelt söker med ditt registreringsnummer. Vi på Autofrance i Helsingborg erbjuder alltid snabba leveranser, 30 dagars öppet köp och fri frakt vid beställningar över 5000 kronor.

Så fungerar tätning, statorhus

Tätningen till statorhuset är en kritisk komponent som sitter i anslutning till bilens generator eller hydrauliska system, beroende på modell och konstruktion. Dess huvudsakliga uppgift är att förhindra att smuts, fukt och olja tränger in i de känsliga elektriska eller mekaniska delarna inuti huset, samtidigt som den håller kvar eventuell smörjning på insidan. En intakt tätning är avgörande för att undvika kortslutningar eller mekaniskt slitage som kan leda till kostsamma haverier i bilens laddningssystem eller styrservo.

Tecken på att det är dags att byta

Att ignorera en läckande eller uttorkad tätning kan snabbt leda till att hela komponenten går sönder, vilket gör reparationen betydligt dyrare än att bara byta ut packningen i tid. Vi rekommenderar att du inspekterar dessa delar vid varje ordinarie service för att förebygga oväntade driftstopp.

  • Synliga oljeläckage eller fuktfläckar runt statorhusets skarvar och anslutningar.
  • Missljud från generatorn, såsom gnisslande eller vinande ljud, vilket kan tyda på att smuts trängt in.
  • Varningslampan för batteriet lyser på instrumentpanelen på grund av försämrad laddningsförmåga.
  • Ojämn gång eller vibrationer från remskivan som driver den enhet där statorhuset ingår.

Populära underkategorier

Inom kategorin för tätningar och relaterade komponenter hittar du bland annat packningssatser för generatorer som återställer tätheten helt. Vi erbjuder även o-ringar speciellt anpassade för hydrauliska statorhus och packboxar som tål höga temperaturer och tryck. För specifika franska modeller finns modellanpassade tätningsringar som garanterar perfekt passform mot motorblocket. Dessutom lagerför vi dammskydd och skyddskåpor som fungerar som ett extra försvar mot vägsalt och fukt, samt monteringsdetaljer som bultar och brickor för en komplett installation.

Kvalitet och tillverkare

När det gäller tätningar är materialvalet avgörande för hållbarheten, och vi säljer därför endast delar som motsvarar eller överträffar OE-kvalitet. Vi samarbetar med ledande tillverkare som är specialister på tätningssystem och bilelektronik för att du ska kunna känna dig trygg på vägen. I vårt sortiment hittar du välkända varumärken som Bosch, Valeo, Elring och Corteco, vilka alla är erkända för sin precision och långa livslängd i krävande miljöer.

Vanliga frågor om tätning, statorhus

Varför är det viktigt att välja en modellanpassad tätning till just mitt statorhus?
Eftersom statorhuset utsätts för både värme och vibrationer krävs en exakt passform och rätt gummiblandning för att hålla tätt över tid. En universallösning riskerar att börja läcka nästan omedelbart, vilket kan skada generatorns lindningar eller andra elektriska komponenter.
Kan jag byta tätningen själv eller krävs det specialverktyg?
Det beror på bilmodell, men ofta krävs det att man demonterar generatorn eller den aktuella pumpen, vilket kan kräva avdragare eller momentnyckel. Om du har god mekanisk vana är det fullt möjligt, men var noga med att rengöra anläggningsytorna noggrant innan den nya tätningen monteras.
Vilket material är bäst för en tätning i statorhuset?
De flesta moderna tätningar tillverkas av material som Viton eller högkvalitativt nitrilgummi (NBR) för att tåla kontakt med olja och höga temperaturer. Dessa material bibehåller sin elasticitet längre än billigare alternativ, vilket förhindrar att packningen blir hård och spricker.
Hur vet jag om läckaget kommer från statorhuset eller en annan del av motorn?
Det bästa sättet är att tvätta rent motorrummet ordentligt och sedan köra en kort sväng för att se exakt var den nya oljan eller fukten tränger fram. Om det fuktar specifikt vid skarven på statorhuset eller där axeln går in, är det med största sannolikhet just den tätningen som behöver bytas.

Vi använder cookies för varukorg, fordon och sökhistorik. Läs mer om cookies